Step 2 · ตรวจสอบทั่วไปเพื่อค้นหาอันตราย
Perform General Inspection for hazards
Why this step
กำหนดสภาพความปลอดภัยที่ควรจะเป็นของแต่ละงานก่อน โดยดูที่แหล่งอันตรายภายนอกสี่ด้าน คือวัสดุ เครื่องจักร วิธีการ และสภาพแวดล้อม อ้างอิงจากข้อกำหนดกฎหมาย ระเบียบบริษัท ประสบการณ์ที่ผ่านมา และความรู้ที่มีอยู่ แล้วจึงเดินตรวจสภาพจริงเทียบกับแบบ มาตรฐาน และคำสั่งงาน ส่วนที่ห่างจากเกณฑ์คืออันตรายที่ต้องขึ้นทะเบียน
Required deliverables (5)
1. สภาพความปลอดภัยที่ควรจะเป็นของแต่ละงานตามสี่ด้าน
ต้องมี ต้องทำ
กำหนดว่าแต่ละงานควรมีสภาพวัสดุ เครื่องจักร วิธีการ และสภาพแวดล้อมอย่างไรจึงจะปลอดภัย โดยอ้างอิงข้อกำหนดกฎหมาย ระเบียบบริษัท ประสบการณ์อุบัติเหตุที่ผ่านมา และความรู้ที่มีอยู่ ไม่ใช่กำหนดจากสภาพปัจจุบันที่ทำได้อยู่แล้ว
ต้องมี
สภาพที่ควรจะเป็นสี่ด้านของงานอันตรายแต่ละงาน · แหล่งอ้างอิงของแต่ละเงื่อนไข · การแยกระหว่างเงื่อนไขที่กฎหมายบังคับกับเงื่อนไขที่บริษัทตั้งเอง
ผ่านเมื่อ
สภาพที่ควรจะเป็นเขียนเป็นข้อความที่ตรวจได้ และสูงกว่าสภาพปัจจุบันในจุดที่ควรสูงกว่า
กับดัก
ตั้งสภาพที่ควรจะเป็นเท่ากับสภาพที่ทำได้อยู่แล้ว เพื่อให้ผลตรวจออกมาสวย ทำให้ไม่เหลืออันตรายให้แก้ทั้งที่ยังมีอยู่จริง
2. ตารางประเมินระดับของสภาพความปลอดภัย
ต้องมี ต้องทำ
ทำตารางที่แบ่งระดับของแต่ละเงื่อนไขความปลอดภัยเป็นขั้น เพื่อให้ประเมินได้ว่าปัจจุบันอยู่ระดับใดและห่างจากสภาพที่ควรจะเป็นเท่าไร แล้วใช้ช่องว่างนั้นตั้งเป้าและวางแผนปรับปรุงอย่างมีลำดับ
ต้องมี
ตารางระดับของแต่ละเงื่อนไข พร้อมคำบรรยายของแต่ละระดับ · ผลประเมินระดับปัจจุบันของงานที่คัดมา · เป้าหมายระดับที่จะไปให้ถึงพร้อมกรอบเวลา
ผ่านเมื่อ
ระดับแต่ละขั้นบรรยายด้วยสภาพที่สังเกตเห็นได้ ทำให้คนละคนประเมินแล้วได้ผลใกล้เคียงกัน
กับดัก
ใช้เกณฑ์ให้คะแนนแบบดีถึงต้องปรับปรุงโดยไม่มีคำบรรยาย ทำให้คะแนนสะท้อนความคุ้นเคยของผู้ประเมินมากกว่าสภาพจริง
3. การตรวจสอบทั่วไปของสภาพจริงและใบตรวจสอบทั่วไป
ต้องมี ต้องทำ
เดินตรวจสภาพจริงของวัสดุ เครื่องจักร วิธีการ และสภาพแวดล้อมเทียบกับสภาพที่ควรจะเป็น โดยใช้แบบ ผังงาน มาตรฐาน และคำสั่งงานประกอบ แล้วบันทึกส่วนต่างทุกจุดที่พบลงในใบตรวจสอบทั่วไป
ต้องมี
ใบตรวจสอบทั่วไปแยกตามสี่ด้าน · ผลตรวจพร้อมภาพถ่ายและตำแหน่งที่ชัดเจน · รายชื่อผู้ตรวจและวันที่ · การครอบคลุมงานอันตรายที่คัดไว้จากขั้นที่หนึ่งครบทุกงาน
ผ่านเมื่อ
ผลตรวจครอบคลุมงานอันตรายที่คัดไว้ครบ และแต่ละรายการชี้ตำแหน่งได้จริงไม่ใช่ข้อความกว้าง ๆ
กับดัก
ให้เฉพาะเจ้าหน้าที่ความปลอดภัยเดินตรวจ โดยไม่ให้ผู้ปฏิบัติที่ทำงานนั้นทุกวันร่วมด้วย ทำให้อันตรายที่เห็นได้เฉพาะตอนทำงานจริงถูกมองข้าม
4. ขั้นตอนติดและปลดป้ายความปลอดภัย
ต้องมี ต้องทำ
เดินตามขั้นตอนที่กำหนดไว้ทั้งชุด คือเลือกจุดโฟกัสว่าจะเริ่มที่เครื่องใด พื้นที่ใด หรือรูปแบบอุบัติเหตุใด ทำบทเรียนหนึ่งประเด็นเพื่อให้ทุกคนเข้าใจตรงกันก่อนว่าคำว่าไม่ปลอดภัยหมายถึงอะไร เตรียมแผนที่และบอร์ด ติดป้ายที่ทุกจุดที่เห็นว่าไม่ปลอดภัย จัดเรียงป้ายบนแผนที่ ประชุมทบทวนป้ายเพื่อตัดสินว่าอะไรทำได้ทันที ทำรายการป้ายค้างพร้อมผู้รับผิดชอบ แล้วไล่แก้จนปลดป้ายได้
ต้องมี
บทเรียนหนึ่งประเด็นที่นิยามคำว่าไม่ปลอดภัย · แบบป้ายที่ระบุตำแหน่ง วันที่พบ ผู้พบ และลักษณะอันตราย · แผนที่หรือบอร์ดที่จัดเรียงป้าย · บันทึกการประชุมทบทวนป้าย · รายการป้ายค้างพร้อมหน่วยงานที่รับไปแก้ · สัดส่วนป้ายที่ปลดแล้ว
ผ่านเมื่อ
เดินครบทุกขั้นตอนของกระบวนการ และมีป้ายที่ติดจริงหน้างานพร้อมทะเบียนที่เห็นได้ว่าจุดใดยังไม่ถูกแก้
กับดัก
ไม่ติดป้ายเพราะยังคิดวิธีแก้ไม่ออก ทั้งที่เอกสารระบุให้ติดก่อนแล้วค่อยหาวิธีแก้ ทำให้คนที่มาตรวจรอบหน้าไม่รู้ว่าจุดนั้นเคยถูกพบแล้ว
5. แผนที่และบอร์ดแสดงจุดอันตราย
ต้องมี ต้องทำ
ในจุดที่ติดป้ายกับตัวเครื่องหรือกับงานโดยตรงไม่ได้ ให้ติดป้ายลงบนแผนที่พื้นที่หรือจัดเรียงบนบอร์ด เพื่อให้ทุกคนเห็นภาพรวมได้ทันทีว่าอันตรายกระจุกอยู่ตรงไหน และจุดใดยังเหลืออยู่
ต้องมี
แผนที่พื้นที่ที่ปักตำแหน่งอันตราย · บอร์ดแสดงป้ายพร้อมสถานะ · การอัปเดตตามรอบที่กำหนด · การเทียบแผนที่อันตรายกับแผนที่จุดเกิดอุบัติเหตุในอดีต
ผ่านเมื่อ
แผนที่ถูกอัปเดตตามรอบจริงและวางในจุดที่คนหน้างานเห็น ไม่ใช่เก็บในห้องประชุม
กับดัก
ทำแผนที่สวยงามครั้งเดียวตอนเริ่มโครงการแล้วไม่อัปเดต ทำให้กลายเป็นภาพประดับผนังที่ไม่ตรงกับสภาพจริง